La saison de roulage moto est finie, mais le travail de préparation pour la
saison prochaine a déjà commencé depuis un moment.
Démontage de mes trois moteurs, métrologie complète, choix
des meilleures pièces, changement des coussinets et des joints.
L’idée est de remonter le meilleur moteur dans la moto, et d’en
remonter un second opérationnel qui restera sagement dans le camion - sauf en
cas de problème du premier.
La tâche n’est pas difficile, mais cela représente une
quantité de travail importante.
L’occasion de vérifier la légendaire fiabilité de ces
moulins de CB 500 : aucune pièce n’est HS sur les 3 moteurs. Assez incroyable,
d’autant que deux des trois ont - à ce qu’on m’a dit - plus de 100 000 km…